Stare opony przerobione na nowe drogi
W podwarszawskim Pruszkowie powstaje nowa droga, która wykonana zostanie w nowoczesnej, eksperymentalnej technologii. Do asfaltu zostanie dodana guma ze zużytych opon samochodowych. Dzięki temu droga ma być bezpieczniejsza dla kierowców, odporna na powstanie kolein oraz odporna na spękania. Zdaniem ekspertów, już w przyszłym roku w Polsce mogą pojawić się pierwsze kontrakty na budowanie dróg właśnie przy wykorzystaniu tej technologii jako materiału budowlanego, składowego.
Lepsze, bardziej wytrzymałe drogi i do tego sposób na usunięcie starych, niepotrzebnych nikomu opon? Brzmi idealnie. Tym bardziej, że technologia jest bardzo popularna na całym świecie. Jedynie w Polsce do tej pory nikt się nią nie interesował. Miał gumowy ma stanowić maksymalnie do osiemnastu procent mieszanki, która będzie wykorzystywana do pokrywania ulic.
Eksperymentalna droga w Pruszkowie będzie mieć zaledwie pół kilometra długości. Mieszanka mineralno asfaltowa, którą droga zostanie pokryta, została opracowana we współpracy z Politechniką Warszawską. Na części odcinka zostanie położona tak zwana nawierzchnia długowieczna. Ma ona, zgodnie z założeniami, służyć pięćdziesiąt lat, a w tym czasie ma wymagać jedynie okresowej wymiany wierzchniej warstwy ścieralnej.
Nowa nawierzchnia zapewnia także większy poziom bezpieczeństwa dla kierowców. Wszystko przez to, że droga hamowania na niej będzie znacznie krótsza, niż na typowej nawierzchni.
