Autobusy, o których mowa wyposażone są w baterie Solaris High Energy o pojemności 240 kWh z kolei ładowane mają być za pomocą złącza plug-in.

Dodatkowo autobusy będą posiadać klimatyzację, system informacji pasażerskiej, gniazda USB, sieć WiFi i Mobileye, który ostrzega kierowcę przed niekontrolowanym opuszczeniem pasa ruchu. Każdy z pojazdów będzie mieć 71 miejsc siedzących.

Na chwilę obecną Solaris sprzedał 200 autobusów do 14 krajów. Polowa porusza się po polskich drogach. Na początku września 100 proc. udziałów firmy przejęła hiszpańska grupa CAF. W związku z powyższym od kilku miesięcy Solarisem zarządza inny właściciel.

Zd24