Ich celem jest usprawnienie procedur zezwalających na pełną eksploatacje pojazdów kolejowych, otwarcie krajowych rynków pasażerskich na konkurencję, a także zmiany w zarządzaniu infrastrukturą kolejową.

Negatywnie do tych zmian odniosły się kraje takie jak Francja czy też Hiszpania. Natomiast dla Polski było by to dobre rozwiązanie, które by pomogło poprawić dosyć trudną sytuację kolei w naszym kraju, która nastała w chwili obecnej.

Na terenie Polski w końcu pojawiła by się realna konkurencja, która mogła by zmusić przewoźników krajowych świadczących usługi na naszym rynku do polepszenia standardów podroży pociągami.

DS