Z raportu KRD wynika, iż całkowite zadłużenie branży transportowej wzrosło o 36 proc. w porównaniu do lutego 2016 roku. Oczywiście przybyło 4 tys. nowych dłużników z tej branży, co na chwilę obecną daje 20 tys. 928 dłużników.

Dług jednej firmy odnotowany w KRD ma duży wpływ na ogół kryzysu. Jest to ponad 44 mln zł. Istnieje także kilkanaście firm z długiem przekraczającym 1 mln zł.

- ,,Mamy bardzo dużo firm, które dysponują 2-4 ciężarówkami i przy niskich marżach nie są w stanie zarobić na tyle dużo, żeby pokryć rosnące koszty działalności, nie wspominając o gromadzeniu środków potrzebnych do inwestycji i rozwoju. Często słyszymy od właścicieli tych firm, że wożą towary tylko po to, żeby utrzymać pracowników i przeczekać złe czasy. To jest też główne źródło ich tarapatów, bo dla zdobycia zlecenia często przyjmują na giełdach transportowych zlecenia bez weryfikacji kontrahenta i trafiają na dłużników’’ - powiedział prezes Zarządu Krajowego Rejestru Długów Biura Informacji Gospodarczej Adam Łącki.

Wiadomości